据《公众报》报道,“小黄车”Ofo已于日前登陆Cascais,预计明年春天将以电子单车的新姿态现身里斯本,将会与Cooltra电子单车以及Emel电子单车展开竞争(Emel仅允许在万国公园附近使用)

Ofo 创始人之一张严琪表示将会建立全球生产链,包括在葡萄牙与相关工厂合作。Ofo的投资者包括阿里巴巴和滴滴等行业巨头。目前超过一千万“小黄车”遍布17个国家的180座城市。

小黄车使用方法简单,只需安装Ofo App, 与信用卡绑定后就可以知道附近“小黄车”的位置。找到单车,扫描二维码后即可收到一个密码打开打车。 最后,小黄车在用户锁车之后停止计费,收取相应费用。

当被问道为何选择Cascais作为登陆点时,这位31岁的创始人解释道,“Ofo的营运模式和其他私人单车不同。很多时候我们想去的地方离地铁站远。假如我从火车站出来,我要回家,得走上1.5公里,但如果有单车生活就会便利许多。”另外,他强调,私人单车可能会坏掉或者需要修理,但小黄车可以为顾客剩下这些麻烦。

谈及在Cascais推广时50量单车可能不够,创始人表示50辆单车仅是暂时的,目的是为了调查单车的需求量,需求时间,以及使用单车的习惯等等。这说明”如果使用得当,50辆车也可以当作500辆来用。”

张严琪表示预计在今年年底之前开始推出电单车,之后会于下一年在里斯本推广。他补充到,“葡萄牙的小黄车可能和中国的略有不同。因为会根据当地的规定对小黄车的车身做出调整”。

目前,葡萄牙的小黄车是在中国制造,再“出口”到葡萄牙。但他透露未来会更多与当地企业工厂合作,制造“全球生产链”,让小黄车走向世界。

据悉,电单车已经研制完成,通过部分测试后将正式开始在里斯本地区推广。